Le richieste delle imprese al Governo: istituzione di un fondo perduto dedicato fino al 2021; risorse dedicate nel prossimo decreto turismo; integrazione dei bus privati nel trasporto pubblico.
La proposta di CNA Fita ha un duplice obiettivo: potenziare l’offerta di mobilità pubblica e dare risposte alla drammatica crisi del settore del trasporto persone, che conta il 90% delle attività ferme.
Fontana e Gaspari Viaggi: “In due settimane persi circa 100mila euro di fatturato solo per il mancato servizio scuolabus. Da lunedì dipendenti a casa senza stipendio se non si sblocca qualcosa”.
Il ministro ha espresso la volontà di adottare, nei prossimi giorni, interventi che superino la territorialità, affrontando in maniera generale le criticità del comparto.
Fita esprime forti preoccupazioni per gli effetti negativi nel settore della mobilità di persone e merci.
Riconsiderare le deroghe previste a favore del trasporto occasionale, più flessibilità nella formazione e introdurre il microchip della carta tachigrafica del conducente.
I pesantissimi aumenti dei tempi di percorrenza, l’impossibilità di pianificare i percorsi, i costi più che raddoppiati, rischiano di avere conseguenze drammatiche per i trasporti e per i settori dell’economia interessati.
Fino al 1° giugno 2020 rimarrà sospeso il pagamento dell’indennità di vacanza contrattuale che sarebbe scattato a febbraio con decorrenza dal mese precedente.
Corso completo di 150 ore in partenza a giugno; da settembre quello per mezzi fino a 35q.
Viabilità a rischio sulle autostrade italiane con la chiusura del Viadotto Cerrano e di altri importanti snodi in Liguria.
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