Il traffico attraverso i principali valichi (e trafori) alpini soffre da tempo disfunzioni e carenze che stanno mettendo a dura prova il settore dell’autotrasporto italiano, con pesanti ricadute sull’intero sistema economico nazionale.
È ancora possibile aderire all’azione collettiva promossa da CNA Fita Reggio Emilia a tutela degli autotrasportatori contro il cartello delle case produttrici di camion.
È stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale (n. 125 del 30 maggio 2025) il Decreto MIT del 22 aprile 2025, che introduce importanti novità in materia di tachigrafo e tempi di guida/riposo per il settore dell’autotrasporto.
Dal 5 all’11 maggio 2025 si svolgerà in tutta Europa l’operazione “Truck & Bus” promossa da Roadpol, con controlli mirati su camion e autobus per migliorare la sicurezza stradale.
La riunione del Comitato Centrale dell’Albo, svoltasi il 16 aprile ha approvato la delibera con le date nelle quali presentare la domanda per il rimborso dei costi sostenuti per pedaggi nel periodo gennaio – dicembre 2024, con veicoli Euro 5, Euro 6 o superiore, o ad alimentazione alternativa o elettrica.
Nell’incontro che si è svolto tra il Ministero dei Trasporti ed il coordinamento delle associazioni UNATRAS non sono arrivate le risposte concrete sulle problematiche già discusse col Viceministro Edoardo Rixi, attese dalla categoria e predisposte dagli uffici tecnici del ministero.
La recente revisione del Codice della Strada ha suscitato un acceso dibattito riguardo all’efficacia delle sole misure punitive per migliorare la sicurezza stradale.
Il 6 dicembre è stato siglato l’accordo per il rinnovo del Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro logistica, trasporto merci e spedizione.
Unatras chiede di riavviare il Tavolo Autotrasporto e invia una lettera al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini. Le richieste riguardano misure concrete a sostegno delle imprese, la transizione ecologica e la gestione delle problematiche normative che pesano sul comparto.
Il Regolamento UE 1054, parte del Primo Pacchetto Mobilità dell’Unione Europea, introduce modifiche significative nella gestione dei dati del tachigrafo.
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