CNA chiede più tutele per gli autoriparatori
“In Italia si stima che esistano circa 14.000 piccole o micro-carrozzerie, mentre dall’altra parte sono solo tre le grandi compagnie che […]
“In Italia si stima che esistano circa 14.000 piccole o micro-carrozzerie, mentre dall’altra parte sono solo tre le grandi compagnie che […]
Webinar di CNA Emilia Romagna con Marc Aguetttaz sui cambiamenti in atto e futuri nel mercato dell’autoriparazione.
Attività di orientamento al lavoro, testimonianze di impresa, visite aziendali e alternanza scuola-lavoro per i ragazzi dell’indirizzo professionale in manutenzione e mezzi di trasporto.
Non c’è una direttiva comunitaria di riferimento su quale certificazione un autoriparatore deve avere per effettuare la manutenzione sulle auto elettriche ed ibride.
Punto di partenza è la consapevolezza della rivoluzione dell’auto: auto elettriche, car sharing, guida autonoma che muteranno il modo di guidare.
Per i dubbi su come orientarsi tra crediti e manleva c’è il seminario CNA per meccatronici, carrozzieri e gommisti.
Autoriparatori, assicurazioni e consumatori collaboreranno, finalmente, per riparazioni a regola d’arte, a costi chiari, in tempi certi e nel rispetto della libera concorrenza.
Ecipar vuole creare dei percorsi di formazione ad hoc per sviluppare nuove competenze per la riparazione dei veicoli di ultima generazione.
La vicenda della carrozzeria abusiva in una ex stalla ha dell’incredibile, ma purtroppo è solo l’ennesima scoperta di un fenomeno che va contrastato duramente.
Un risultato concreto a pochi mesi dalla firma del protocollo contro l’abusivismo sul territorio.
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