Controlli straordinari su strada Truck & Bus – Febbraio 2026
A febbraio prenderà il via la prima settimana di controlli straordinari su strada a livello europeo dedicata ai veicoli industriali e agli autobus.
A febbraio prenderà il via la prima settimana di controlli straordinari su strada a livello europeo dedicata ai veicoli industriali e agli autobus.
Per tutte le imprese del settore trasporti che hanno investito in nuovi mezzi commerciali, hanno potenziato i propri automezzi per il trasporto merci o vorrebbero migliorare la formazione dei propri addetti, c’è la possibilità di accedere ai contributi EBER.
È ancora possibile aderire all’azione collettiva promossa da CNA Fita Reggio Emilia a tutela degli autotrasportatori contro il cartello delle case produttrici di camion.
CNA Fita denuncia la crisi delle infrastrutture viarie italiane: 5.931 opere a rischio, ritardi ventennali e costi extra di 48mila euro annui per camion. Necessari interventi immediati per gallerie, ponti e viadotti per garantire sicurezza e sviluppo economico.
È stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale (n. 125 del 30 maggio 2025) il Decreto MIT del 22 aprile 2025, che introduce importanti novità in materia di tachigrafo e tempi di guida/riposo per il settore dell’autotrasporto.
Dal 5 all’11 maggio 2025 si svolgerà in tutta Europa l’operazione “Truck & Bus” promossa da Roadpol, con controlli mirati su camion e autobus per migliorare la sicurezza stradale.
La riunione del Comitato Centrale dell’Albo, svoltasi il 16 aprile ha approvato la delibera con le date nelle quali presentare la domanda per il rimborso dei costi sostenuti per pedaggi nel periodo gennaio – dicembre 2024, con veicoli Euro 5, Euro 6 o superiore, o ad alimentazione alternativa o elettrica.
La recente revisione del Codice della Strada ha suscitato un acceso dibattito riguardo all’efficacia delle sole misure punitive per migliorare la sicurezza stradale.
Unatras chiede di riavviare il Tavolo Autotrasporto e invia una lettera al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini. Le richieste riguardano misure concrete a sostegno delle imprese, la transizione ecologica e la gestione delle problematiche normative che pesano sul comparto.
L’iniziativa del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) di aggiornare le procedure e la definizione dei “Valori indicativi di riferimento dei costi di esercizio dell’impresa di trasporto merci” rappresenta un passo significativo che risponde a una necessità riconosciuta dalle associazioni di categoria.
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